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楊泗港快速通道青菱段擬2019年通車(chē) 南湖地區(qū)居民出行將更為便捷
來(lái)源:原創(chuàng)文章 作者:本站編輯 發(fā)布時(shí)間:2016-06-21 00:00:00 瀏覽人次:2047

    18日,市長(zhǎng)萬(wàn)勇主持召開(kāi)市城建重大項(xiàng)目第30次工作例會(huì),重點(diǎn)研究楊泗港快速通道青菱段規(guī)劃方案。據(jù)悉,青菱段計(jì)劃與楊泗港長(zhǎng)江大橋同步在2019年通車(chē),將較大改善南湖、白沙新城地區(qū)交通出行條件。

    楊泗港快速通道青菱段起自八坦立交、終至蘆灣湖立交,全長(zhǎng)約6.8公里,是楊泗港長(zhǎng)江大橋武昌岸主要疏解道路。按照初步規(guī)劃,擬采用全高架建設(shè)方式,主線為雙向6—8車(chē)道,輔路為雙向4—6車(chē)道,設(shè)八坦、蘆灣湖2座全互通式立交,以及4對(duì)上下橋匝道。匝道均采取雙車(chē)道標(biāo)準(zhǔn),設(shè)10對(duì)港灣式公交站點(diǎn)、2座人行過(guò)街天橋。

    萬(wàn)勇說(shuō),青菱段規(guī)劃建設(shè)有助于改善南湖地區(qū)路網(wǎng)缺失問(wèn)題。要在實(shí)施高架穿越工程同時(shí)研究如何更好利用地面道路資源,蘆灣湖珞獅南路由北向南右轉(zhuǎn)方案還要到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)一步研究,地下管廊建設(shè)需一并考慮,根據(jù)實(shí)際適度提高設(shè)計(jì)車(chē)速上限,進(jìn)一步研究南湖大道改造方案,同步研究民族大道立交及相關(guān)慢行系統(tǒng)規(guī)劃。

    會(huì)議還研究了天河機(jī)場(chǎng)智慧建設(shè)方案。萬(wàn)勇強(qiáng)調(diào),既要加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)智慧管理,還要強(qiáng)化智慧航空服務(wù),瞄準(zhǔn)更先進(jìn)、更好應(yīng)用的方向建設(shè)天河智慧機(jī)場(chǎng),要統(tǒng)籌頂層設(shè)計(jì),市網(wǎng)信辦負(fù)責(zé)對(duì)規(guī)劃設(shè)計(jì)方案把關(guān),機(jī)場(chǎng)集團(tuán)和前線指揮部負(fù)責(zé)組織綜合實(shí)施,相關(guān)部門(mén)全力配合;要強(qiáng)化基礎(chǔ)先行,信息基礎(chǔ)設(shè)施超前規(guī)劃,尤其在硬件建設(shè)方面要同步考慮;運(yùn)用各種資源,促進(jìn)各方受益。

    副市長(zhǎng)王立,市政府秘書(shū)長(zhǎng)彭浩與會(huì)。

    (來(lái)源:長(zhǎng)江日?qǐng)?bào))

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